رله الکترونیکی کنترل بار 1 تا 2/5 آمپر صانت الکترونیک مدل SLC-1

رله الکترونیکی کنترل بار 1 تا 2/5 آمپر صانت الکترونیک مدل SLC-1

رله الکترونیکی کنترل بار 1 تا 2/5 آمپر صانت الکترونیک مدل SLC-1 یکی از انواع رله الکترونیکی اضافه جریان است که قابلیت اندازه گیری جریان در بازه ی 1 الی 2/5 آمپر را دارد. هم چنین این رله کنترل بار توانایی تنظیم زمان تاخیر در قطع جریان را پس از اینکه موتور دچار اضافه جریان شد را دارد که با این اقدامات مانع از سوختن موتور سه فاز و گاهی اوقات تکفاز و دوفاز نیز می شوند.

رله الکترونیکی چیست؟

رله الکترونیکی اضافه جریان یا رله کنترل بار، دستگاهی است که در برابر اضافه جریان از خود واکنش نشان داده و در صورتی که از دستگاه، جریانی خارج از محدوده اندازه گیری آن عبور کند، فرمان قطع مدار را صادر می کند و با این کار مانع از سوختن موتورهای سه فاز، دوفاز و تکفاز به دلیل افزایش میزان جریان می شود. این نوع دستگاه به دلیل برخورداری از ترانس جریان در ساختار خود، به طور غیر مستقیم (مغناطیسی) کار اندازه گیری جریان را انجام می دهد و با مقایسه آن با جریان تنظیمی، در صورت اضافه جریان در مدار، فرمان قطع مدار را می دهد.

این دستگاه همانند بیمتال و کلید حرارتی از الکتروموتورها در مقابل افزایش جریان محافظت می کند اما به دلیل مزایایی که دستگاه کنترل بار دارد، گزینه مناسبی برای جایگزین کردن آن به جای بیمتال و کلید حرارتی می باشد که بر اساس میزان حرارت حاصل از عبور جریان از داخل سیم، کار اندازه گیری جریان را انجام می دهد. معایبی که موجب می شود شما از رله کنترل بار به جای بیمتال در مدار استفاده کنید، شامل موارد زیر می شود.

1. ساختار بیمتال ها از نوع مکانیکی می باشد بنابراین استهلاک آنها بالا بوده و عمر مفیدشان کاهش می یابد.
2.  این نوع دستگاه ها پس از مدتی استفاده، حساسیت خود را نسبت به اضافه جریان از دست می دهد.
3. بیمتال ها از جمله دستگاه هایی هستند که برای اندازه گیری اضافه جریان تیپ خاصی از کنتاکتورها به کار برده می شوند.
4. از آنجایی که عملکرد این دستگاه بر اساس تغییر دما می باشد، دمای محیط نیز می تواند بر روی آن تاثیر گذاشته و مانع از کارکرد و عملکرد دقیق آن می شود.

مزایای به کار گیری رله الکترونیکی کنترل بار صانت الکترونیک

1. برخورداری از مدار الکترونیکی بسیار دقیق و طول عمر بالا
2. عدم تاثیر پذیری رله کنترل بار از دمای محیط
3. استفاده از کنترل بار به جای بیمتال که معایب آن را نیز ندارد
4. قابلیت تنظیم جریان موتور از طریق پتانسیومتر (Amper)
5. قابلیت تنظیم زمان تاخیر در قطع موتور به وسیله پتانسیومتر ( Second Delay)
6. مجهز به شاسی Reset جهت راه اندازی مجدد
7. دارای دو عدد نمایشگر (OVRLD) و (RELAY) برای نمایش وضعیت وصل (ولتاژ تغذیه) و خطای دستگاه
8. مجهز به ترانس جریان برای اندازه گیری جریان

کنترل بار به چه شکل مورد استفاده قرار می گیرد؟

عملکرد رله الکترونیکی اضافه جریان مانند آمپرمترهای انبری است. کنترل بار در ساختار خود دارای سه عدد ترانس اندازه گیری جریان (CT) می باشد که به شکل سه عدد کانال در داخل بدنه رله الکترونیکی قرار گرفته است که برای سنجش میزان جریان عبوری از داخل موتور به طور غیر مستقیم به کار می رود. برای اندازه گیری میزان جریان، سه سیم حاوی جریان الکتروموتور را از داخل آنها عبور می دهند و رله کنترل بار نتیجه ی جریان اندازه گیری شده توسط ترانس جریان را با میزان آمپری که توسط پتانسیومتر تنظیم شده است، مقایسه می کنند و اگر بین آنها اضافه جریانی وجود داشته باشد، حتی در یک خط در زمان قابل تنظیم، دستور قطع مدار را می دهد تا آسیبی به موتور سه فاز وارد نشود.

نحوه تنظیم کردن دستگاه رله الکترونیکی اضافه جریان

دو پتانسیومتری که در این قطعه به کار برده شده است قابلیت تنظیم کردن زمان تاخیر در قطع و جریان را دارد. برای تنظیم کردن این پتانسیومترها این نکات را به خاطر داشته باشید.

•  پتانسیومتر جریان (Amper): این پتانسیومتر که قابلیت تنظیم جریان در رنج 1 تا 2/5 آمپر را دارد، باید حدود 10 تا 30 درصد بیشتر از جریان مصرفی موتور در حالت کارکرد عادی تنظیم شود.
• پتانسیومتر زمان تاخیر در قطع ( Second Delay): این پتانسیومتر در رنج زمانی 0.1 تا 20 ثانیه قابلیت تنظیم شدن دارد که به منظور تنظیم کردن زمان استارت موتور به کار برده می شود. زمانی که توسط این پتانسیومتر تنظیم می شود باید بیشتر از زمان استارت موتور باشد. اگر بنا به دلایلی جریان اضافه ای به وجود آید، دستگاه کنترل بار بعد از اتمام زمان تنظیم شده، دستور قطع را می دهد.

برای اینکه از عملکرد صحیح کنترل بار مطمئن شوید، می توانید از دو روش 1️⃣ قطع یکی از فازها  2️⃣ افزایش جریان در مدار ، استفاده نمایید و از نصب صحیح آن مطلع شوید.

برای اینکه دغدغه ای از بابت نگهداری و حفاظت موتورهای سه فاز در برابر اضافه جریان و اضاف ولتاژ نداشته باشید، می توانید در کنار کنترل بار از کنترل فاز نیز استفاده کنید.

طریقه نصب رله الکترونیکی در مدار دارای سه فاز

کنترل بار صانت در مجموع دارای 5 عدد ترمینال می باشد که با نام های A1 و A2 در بالای ترمینال و با اعداد 15، 16 و 18 در پایین ترمینال نامگذاری شده است. ترمینال های A1 و A2 مربوط به فاز و نول ورودی از منبع تغذیه می شود که نول و یکی از فازهای شبکه که دارای ولتاژ 220 ولت متناوب می باشد به آنها وارد می شود.

کنتاکت های 15 و 18 به صورت سری در مدار بوبین کنتاکتور وصل می شود.

از کنتاکت 16 برای آلارم یعنی نشان قطع کنتاکت 18 میتوان استفاده کرد.

سه سیم حامل جریان موتور قبل یا بعد از کنتاکتور از داخل سه کانال کنترل بار به صورت مجزا عبور می کنند. لازم به ذکر است جهت عبور جریان تغییری در عملکرد کنترل بار ندارد.

در صورتی که تصمیم داشته باشید از این کنترل بار برای حفاظت موتور تک فاز و دو فاز استفاده نمایید، کافی است که به ترتیب از یک کانال برای موتور تکفاز و از دو کانال برای موتور دو فاز استفاده کنید.

معرفی شرکت صانت الکترونیک

شرکت صانِت الکترونیک دارای ۲۵ سال تجربه تولید، فعالیت خود را در زمینه طراحی و تولید دستگاه های الکترونیک برق صنعتی با هدف قطع وابستگی و رفع نیازهای داخلی شروع و اقدامات موثری در صنعت برق کشور داشته و با ارائه تولیدات متنوع به بازار های داخلی و خارجی با کیفیت بسیار مناسب خدمات ارزشمندی را انجام داده است.